D\u2019une d\u00e9pendance technologique \u00e0 une industrie militaire nationale : l\u2019histoire d\u2019une transformation qui pourrait inspirer les pays de L\u2019AES (Alliance des \u00c9tats du Sahel).<\/p>\n
Il arrive que le refus d\u2019un partenaire \u00e9tranger devienne le point de d\u00e9part d\u2019une ambition industrielle nationale. L\u2019histoire de la Turquie dans le domaine des drones militaires en constitue une illustration particuli\u00e8rement int\u00e9ressante.<\/span><\/p>\n Aujourd\u2019hui, la Turquie figure parmi les acteurs majeurs du march\u00e9 mondial des drones militaires. Ses appareils, notamment le c\u00e9l\u00e8bre Bayraktar TB2, sont utilis\u00e9s dans plusieurs th\u00e9\u00e2tres d\u2019op\u00e9rations et export\u00e9s vers de nombreux pays. Pourtant, cette industrie n\u2019est pas n\u00e9e du jour au lendemain. Elle est le r\u00e9sultat d\u2019une strat\u00e9gie de long terme, renforc\u00e9e par les difficult\u00e9s rencontr\u00e9es par Ankara pour acqu\u00e9rir certains \u00e9quipements militaires aupr\u00e8s de ses partenaires occidentaux.<\/span><\/p>\n Le refus am\u00e9ricain, un \u00e9lectrochoc strat\u00e9gique<\/span><\/p>\n Dans les ann\u00e9es 1990 et 2000, la Turquie d\u00e9pendait largement de fournisseurs \u00e9trangers pour ses capacit\u00e9s de surveillance a\u00e9rienne sans pilote. Elle avait notamment acquis des drones am\u00e9ricains GNAT et des appareils isra\u00e9liens Heron.<\/span><\/p>\n Face \u00e0 ses besoins militaires croissants, Ankara souhaitait acc\u00e9der \u00e0 des drones am\u00e9ricains plus sophistiqu\u00e9s, notamment les Predator et les Reaper, capables d\u2019assurer des missions de surveillance et, dans certaines configurations, des frappes arm\u00e9es.<\/span><\/p>\n Mais Washington ne donna pas son accord \u00e0 la vente des versions arm\u00e9es, notamment en raison de r\u00e9ticences politiques et des contraintes li\u00e9es au Congr\u00e8s am\u00e9ricain.<\/span><\/p>\n Dans le m\u00eame temps, les relations entre Ankara et Tel-Aviv se d\u00e9t\u00e9rioraient, compliquant la coop\u00e9ration autour des drones isra\u00e9liens.<\/span><\/p>\n Pour les autorit\u00e9s turques, cette situation r\u00e9v\u00e9lait une vuln\u00e9rabilit\u00e9 strat\u00e9gique : un pays pouvait disposer de ressources financi\u00e8res pour acheter des \u00e9quipements militaires sans pour autant avoir la garantie de pouvoir les obtenir, les entretenir ou les utiliser librement.<\/span><\/p>\n La Turquie devait donc trouver une autre voie : d\u00e9velopper ses propres capacit\u00e9s technologiques et industrielles.<\/span><\/p>\n Faire de la contrainte une opportunit\u00e9 industrielle<\/span><\/p>\n Plut\u00f4t que de renoncer \u00e0 ses ambitions, Ankara a progressivement renforc\u00e9 ses investissements dans la recherche, la formation des ing\u00e9nieurs et le d\u00e9veloppement d\u2019une industrie nationale de d\u00e9fense.<\/span><\/p>\n Deux acteurs ont jou\u00e9 un r\u00f4le majeur dans cette transformation.<\/span><\/p>\n Le premier est Turkish Aerospace Industries (TAI), entreprise publique qui a d\u00e9velopp\u00e9 le programme ANKA. Lanc\u00e9 au milieu des ann\u00e9es 2000, ce programme a permis \u00e0 la Turquie de franchir des \u00e9tapes importantes dans la conception et la fabrication de drones de moyenne altitude et de longue endurance.<\/span><\/p>\n Le second est Baykar Technologies, entreprise priv\u00e9e devenue mondialement connue gr\u00e2ce \u00e0 sa gamme de drones Bayraktar.<\/span><\/p>\n Fond\u00e9e avant m\u00eame les principaux blocages am\u00e9ricains, Baykar a progressivement d\u00e9velopp\u00e9 ses comp\u00e9tences, ses prototypes et ses capacit\u00e9s industrielles. Le Bayraktar TB2, dont le premier vol remonte \u00e0 2014, est devenu l\u2019un des symboles de cette r\u00e9ussite.<\/span><\/p>\n Cette \u00e9volution montre que la Turquie n\u2019a pas simplement cherch\u00e9 \u00e0 remplacer les drones import\u00e9s par des produits nationaux. Elle a entrepris de construire un v\u00e9ritable \u00e9cosyst\u00e8me industriel.<\/span><\/p>\n Une strat\u00e9gie fond\u00e9e sur la ma\u00eetrise technologique<\/span><\/p>\n La r\u00e9ussite turque repose sur plusieurs choix structurants.<\/span><\/p>\n D\u2019abord, la formation de ressources humaines qualifi\u00e9es. Le pays a investi dans ses ing\u00e9nieurs, ses techniciens et ses chercheurs afin de d\u00e9velopper des comp\u00e9tences nationales dans l\u2019a\u00e9ronautique, l\u2019\u00e9lectronique et l\u2019informatique.<\/span><\/p>\n Ensuite, le soutien \u00e0 l\u2019industrie locale. Les entreprises nationales ont progressivement d\u00e9velopp\u00e9 des comp\u00e9tences dans la conception des appareils, les syst\u00e8mes de navigation, les logiciels de contr\u00f4le et les \u00e9quipements embarqu\u00e9s.<\/span><\/p>\n L\u2019\u00c9tat a \u00e9galement jou\u00e9 un r\u00f4le important en soutenant la recherche et en constituant un march\u00e9 pour les fabricants nationaux \u00e0 travers ses besoins militaires.<\/span><\/p>\n Enfin, la Turquie a mis\u00e9 sur la continuit\u00e9 des investissements. Les premiers prototypes n\u2019\u00e9taient pas n\u00e9cessairement performants. Mais les essais, les corrections et les am\u00e9liorations successives ont permis de faire \u00e9voluer les produits.<\/span><\/p>\n C\u2019est cette accumulation de comp\u00e9tences et d\u2019exp\u00e9riences qui a progressivement construit une industrie comp\u00e9titive.<\/span><\/p>\n Du march\u00e9 national \u00e0 la conqu\u00eate internationale<\/span><\/p>\n Le Bayraktar TB2 a particuli\u00e8rement contribu\u00e9 \u00e0 la visibilit\u00e9 internationale de l\u2019industrie turque des drones.<\/span><\/p>\n Son utilisation dans diff\u00e9rents conflits, notamment en Libye, au Haut-Karabakh et en Ukraine, a attir\u00e9 l\u2019attention de nombreux gouvernements et \u00e9tats-majors.<\/span><\/p>\n La Turquie a ainsi transform\u00e9 une capacit\u00e9 industrielle d\u00e9velopp\u00e9e pour r\u00e9pondre \u00e0 ses propres besoins en une activit\u00e9 d\u2019exportation.<\/span><\/p>\n Elle commercialise d\u00e9sormais ses syst\u00e8mes aupr\u00e8s de nombreux pays, renfor\u00e7ant \u00e0 la fois son industrie de d\u00e9fense, ses recettes d\u2019exportation et son influence dans les relations internationales.<\/span><\/p>\n Cette \u00e9volution illustre une r\u00e9alit\u00e9 \u00e9conomique importante : la ma\u00eetrise d\u2019une technologie strat\u00e9gique peut devenir un avantage industriel, commercial et diplomatique.<\/span><\/p>\n Quelle le\u00e7on pour le Burkina Faso et les pays africains ?<\/span><\/p>\n L\u2019exp\u00e9rience turque m\u00e9rite une attention particuli\u00e8re de la part des pays africains, notamment ceux qui souhaitent renforcer leur autonomie technologique et leur capacit\u00e9 \u00e0 r\u00e9pondre \u00e0 leurs propres besoins.<\/span><\/p>\n Le Burkina Faso et les autres pays de l\u2019Alliance des \u00c9tats du Sahel (AES) sont confront\u00e9s \u00e0 des d\u00e9fis s\u00e9curitaires, mais \u00e9galement \u00e0 des enjeux de d\u00e9veloppement industriel et technologique.<\/span><\/p>\n L\u2019acquisition de drones \u00e0 l\u2019\u00e9tranger peut r\u00e9pondre \u00e0 certains besoins imm\u00e9diats. Cependant, elle ne saurait constituer \u00e0 elle seule une politique d\u2019autonomie technologique.<\/span><\/p>\n Il serait pertinent d\u2019engager progressivement une strat\u00e9gie nationale et r\u00e9gionale de d\u00e9veloppement des comp\u00e9tences dans les technologies des drones.<\/span><\/p>\n Cela pourrait commencer par les applications civiles et duales : agriculture de pr\u00e9cision, cartographie, surveillance environnementale, inspection des infrastructures, observation des zones difficiles d\u2019acc\u00e8s et gestion des catastrophes.<\/span><\/p>\n Cette d\u00e9marche n\u00e9cessiterait notamment :<\/span><\/p>\n Une telle ambition ne signifie pas que chaque pays doit imm\u00e9diatement construire seul l\u2019ensemble des composants d\u2019un drone. Une coop\u00e9ration r\u00e9gionale permettrait de mutualiser les comp\u00e9tences, les investissements et les capacit\u00e9s de production.<\/span><\/p>\n La souverainet\u00e9 technologique ne s\u2019ach\u00e8te pas, elle se construit<\/span><\/p>\n L\u2019histoire de la Turquie rappelle qu\u2019une d\u00e9pendance technologique peut devenir un facteur de vuln\u00e9rabilit\u00e9 lorsqu\u2019un pays ne ma\u00eetrise pas les \u00e9quipements essentiels \u00e0 sa s\u00e9curit\u00e9 et \u00e0 son d\u00e9veloppement.<\/span><\/p>\n Mais elle montre \u00e9galement qu\u2019une politique industrielle coh\u00e9rente, soutenue dans la dur\u00e9e, peut transformer cette vuln\u00e9rabilit\u00e9 en opportunit\u00e9.<\/span><\/p>\n Le refus am\u00e9ricain n\u2019explique pas, \u00e0 lui seul, la r\u00e9ussite turque. Celle-ci repose sur des investissements engag\u00e9s bien avant les principales restrictions, sur une volont\u00e9 politique, sur la mobilisation du secteur priv\u00e9 et sur des d\u00e9cennies d\u2019apprentissage technologique.<\/span><\/p>\n Pour les pays africains, le v\u00e9ritable enseignement est donc ailleurs : il ne suffit pas de rechercher des fournisseurs moins contraignants. Il faut aussi investir dans les comp\u00e9tences, la recherche, l\u2019innovation et la production locale.<\/span><\/p>\n La v\u00e9ritable ind\u00e9pendance technologique commence lorsque l\u2019on ne se contente plus d\u2019acheter les solutions des autres, mais que l\u2019on acquiert progressivement la capacit\u00e9 de concevoir et de produire ses propres solutions.<\/span><\/p>\n Gildas Kinda <\/span><\/p>\n #BurkinaOnline <\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" D\u2019une d\u00e9pendance technologique \u00e0 une industrie militaire nationale : l\u2019histoire d\u2019une transformation qui pourrait inspirer…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11874,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8,30,18],"tags":[],"class_list":["post-11873","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-post","category-aes","category-international"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/burkinaonline.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11873","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/burkinaonline.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/burkinaonline.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/burkinaonline.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/burkinaonline.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=11873"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/burkinaonline.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11873\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11875,"href":"https:\/\/burkinaonline.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11873\/revisions\/11875"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/burkinaonline.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/11874"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/burkinaonline.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=11873"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/burkinaonline.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=11873"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/burkinaonline.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=11873"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n