Vidéo-verbalisation au Burkina Faso : plus de 146 millions de FCFA d’amendes récoltés
La vidéo-verbalisation poursuit sa montée en puissance sur les routes burkinabè. En août 2026, le dispositif a permis de constater près de 20 000 infractions au Code de la route, générant plus de 146 millions de francs CFA d’amendes. Mais le recouvrement reste, pour l’heure, largement en deçà des montants attendus.
Selon les chiffres communiqués par le ministre de la Sécurité, Mahamadi SANA, 19 910 infractions ont été enregistrées entre le 1er et le 31 août 2026. Le montant total des sanctions financières s’élève à 146 459 000 FCFA. À ce stade, seuls 16 010 000 FCFA ont effectivement été recouvrés, soit environ 10 % des amendes générées.
Les statistiques mettent surtout en évidence le poids du non-respect des règles élémentaires de sécurité. Le non-port de la ceinture de sécurité représente à lui seul 71,31 % des infractions constatées. L’excès de vitesse arrive en deuxième position avec 15,36 %, suivi du non-respect de la signalisation lumineuse (12,26 %). L’usage manuel du téléphone au volant, bien que moins fréquent dans les données enregistrées, représente 1,07 % des infractions.
Ces chiffres traduisent à la fois l’efficacité du dispositif de surveillance automatisée et la persistance de comportements à risque sur les routes. Ils soulèvent également la question de l’effectivité des sanctions, au regard de l’écart important entre les amendes établies et les sommes effectivement encaissées.
Face au faible niveau de recouvrement, les autorités indiquent avoir engagé des mesures destinées à renforcer le paiement des contraventions impayées. Des dispositions concernent notamment la Brigade de recherches et d’investigation de lutte contre l’incivisme routier (BRICIR) ainsi que le Centre de contrôle des véhicules automobiles (CCVA).
L’enjeu dépasse désormais la seule détection des infractions. Pour les autorités, le défi consiste aussi à rendre les sanctions effectives, dans un contexte où la vidéo-verbalisation s’impose progressivement comme un outil central de lutte contre l’incivisme et l’insécurité routière au Burkina Faso.
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